Доступність посилання

logo-print
05 грудня 2016, Київ 06:45

Європейський парламент бореться з «паливним туризмом»


Європейський парламент підтримав пропозицію Єврокомісії про поетапне (протягом 7 років) підвищення на чверть мінімальної для країн ЄС ставки податку на дизельне пальне із нинішніх 30 євроцентів за літр до 38-ми.

Європейський парламент підтримав пропозицію Єврокомісії про поетапне (протягом 7 років) підвищення на чверть мінімальної для країн ЄС ставки податку на дизельне пальне із нинішніх 30 євроцентів за літр до 38-ми.

На думку авторів законопроекту, цей захід дозволить не тільки скоротити нинішню різницю між ставками податку на дизельне пальне та бензин, а й вирішити проблему так званого «паливного туризму».

Найнижчі ставки податку на дизельне пальне – у Люксембурзі, Чехії та Польщі. Саме в цих країнах і намагаються заправлятися водії вантажівок, які потім можуть проїхати без додаткової заправки до 3 тисяч кілометрів.

Для прикладу: в Люксембурзі за рахунок деяких винятків із загальноєвропейських правил – діюча ставка податку – 28 євроцентів за 1 літр, у Чехії та Польщі – 22 центи, тоді як у сусідній Німеччині – 47 центів, а у Великій Британії – 69.

Для того, щоб новий закон набув чинності, його мають ухвалити всі 27 країн Євросоюзу.

В ІНШИХ ЗМІ

Loading...
XS
SM
MD
LG