Івано-Франківськ, 3 липня 2002 - Представники івано-франківського аеропорту, найкращого за технічними якостями в Західній Україні, заявляють, що, незважаючи на запевнення міністра транспорту щодо реанімації пасажирської авіації, це аж ніяк не відобразиться на поліпшенні роботи авіаторів та збільшенні авіарейсів.
Міністр транспорту Григорій Кирпа уже давно пообіцяв, що з 1-го липня розпочнеться справжня революція на вітчизняному ринку повітряних пасажирських перевезень. Адже суттєво зменшується вартість квитків. Однак найкращий аеропорт Західної України в місті Івано-Франківську залишається практично порожнім. Лише час від часу функціонує єдиний авіарейс сполученням “Київ-Івано-Франківськ”. Керівник івано-франківського аеропорту Валентин Матюшенко щодо збільшення авіарейсів з аеропорту обласного центру Прикарпаття налаштований скептично. Більше того – він висловив припущення, що нова ціна зробить авіарейси нерентабельними. Ще не так давно, як заявив керівник івано-франківського аеропорту, з івано-франківського літовища відправлялися літаки не лише в рейси по всій Україні, але й здійснювали міжнародні сполучення. Зразкові технічні характеристики злітної смуги аеропорту Івано-Франківська дозволяють приземлятися тут будь-яким навіть найважчим літакам. Це пов'язано з тим, що пасажирський аеровокзал у середині 80-х років зводився на базі військового. Фахівці з питань авіації у результаті проведення кількох експерти підтвердили, що івано-франківський аеропорт за своїми параметрами та технічними характеристиками значно кращий, аніж сусідні львівський та рівненський аеропорти. Однак керівник івано-франківського аеропорту Валентин Матющенко заявляє, що економічна бідність регіону та низька купівельна спроможність мешканців Прикарпаття, очевидно, не дасть найближчим часом шансів побачити відродження пасажирської авіації на Івано-Франківщині. Потенційних пасажирів на Прикарпатті надто мало. Отож літаки, навіть із суттєво здешевленою вартістю квитків, літатимуть, але більше в повітрі їх не стане. Про ставлення місцевої влади до авіації на Івано-Франківщині свідчить те, що минулого року на території аеропорту було затримано кількох осіб, які практично розібрали на металобрухт гелікоптер.
Міністр транспорту Григорій Кирпа уже давно пообіцяв, що з 1-го липня розпочнеться справжня революція на вітчизняному ринку повітряних пасажирських перевезень. Адже суттєво зменшується вартість квитків. Однак найкращий аеропорт Західної України в місті Івано-Франківську залишається практично порожнім. Лише час від часу функціонує єдиний авіарейс сполученням “Київ-Івано-Франківськ”. Керівник івано-франківського аеропорту Валентин Матюшенко щодо збільшення авіарейсів з аеропорту обласного центру Прикарпаття налаштований скептично. Більше того – він висловив припущення, що нова ціна зробить авіарейси нерентабельними. Ще не так давно, як заявив керівник івано-франківського аеропорту, з івано-франківського літовища відправлялися літаки не лише в рейси по всій Україні, але й здійснювали міжнародні сполучення. Зразкові технічні характеристики злітної смуги аеропорту Івано-Франківська дозволяють приземлятися тут будь-яким навіть найважчим літакам. Це пов'язано з тим, що пасажирський аеровокзал у середині 80-х років зводився на базі військового. Фахівці з питань авіації у результаті проведення кількох експерти підтвердили, що івано-франківський аеропорт за своїми параметрами та технічними характеристиками значно кращий, аніж сусідні львівський та рівненський аеропорти. Однак керівник івано-франківського аеропорту Валентин Матющенко заявляє, що економічна бідність регіону та низька купівельна спроможність мешканців Прикарпаття, очевидно, не дасть найближчим часом шансів побачити відродження пасажирської авіації на Івано-Франківщині. Потенційних пасажирів на Прикарпатті надто мало. Отож літаки, навіть із суттєво здешевленою вартістю квитків, літатимуть, але більше в повітрі їх не стане. Про ставлення місцевої влади до авіації на Івано-Франківщині свідчить те, що минулого року на території аеропорту було затримано кількох осіб, які практично розібрали на металобрухт гелікоптер.
