За повідомленням прес-служби компанії, наглядова рада схвалила підписання кредитної угоди для наповнення трубопроводу і про щорічне прокачування близько 9-ти мільйонів тонн російської нафти до Одеси. Контракт буде укладений з російсько-британською компанією ТНК-ВР.
Коментуючи майбутній контракт, колишній голова “Укртранснафти” Олександр Тодійчук в інтерв’ю для радіо “Свобода” сказав: “Ніяких високих гарантій щодо забезпечення 9 мільйонів. І ця фраза – до 9 мільйонів – вона передбачає можливість перекачування і мільйона, і півмільйона і 2 мільйонів, тобто це слабке місце, з одного боку. Немає чіткості в цих домовленостях. З іншого боку, взагалі перекачка може зупинитися, наприклад, через рік. Якщо уряд Росії ухвалить рішення не качати (нафту) наступного року, такі обсяги можуть бути неперекачені. Це і є слабкі місця (контракту)”.
Минулого тижня уряд України скасував рішення про використання нафтопроводу “Одеса-Броди” винятково у прямому режимі для доставки каспійської нафти у Європу. Кабмін планував почати перші поставки каспійської нафти у травні-червні цього року, але не зміг укласти відповідні контракти.
Коментуючи майбутній контракт, колишній голова “Укртранснафти” Олександр Тодійчук в інтерв’ю для радіо “Свобода” сказав: “Ніяких високих гарантій щодо забезпечення 9 мільйонів. І ця фраза – до 9 мільйонів – вона передбачає можливість перекачування і мільйона, і півмільйона і 2 мільйонів, тобто це слабке місце, з одного боку. Немає чіткості в цих домовленостях. З іншого боку, взагалі перекачка може зупинитися, наприклад, через рік. Якщо уряд Росії ухвалить рішення не качати (нафту) наступного року, такі обсяги можуть бути неперекачені. Це і є слабкі місця (контракту)”.
Минулого тижня уряд України скасував рішення про використання нафтопроводу “Одеса-Броди” винятково у прямому режимі для доставки каспійської нафти у Європу. Кабмін планував почати перші поставки каспійської нафти у травні-червні цього року, але не зміг укласти відповідні контракти.
