Про це заявив мер міста Михайло Добкін.
Оглядачі зазначають, що у власності міста залишаються лише злітна смуга та частина приміщення аеровокзалу. Значну частину території аеропорту, включно з нафтобазою, контролюють комерційні структури.
Дозвіл на це їм надали депутати міськради минулого скликання, мотивуючи своє рішення необхідністю накопичити у такий спосіб кошти для реконструкції летовища.
Нинішній міський голова Михайло Добкін переконаний, що фінансування реконструкції аеропорту можна організувати з інших джерел, але лише за умови, що перед потенційним інвестором буде цілісний майновий комплекс з одним господарем – громадою міста.
Натомість, деякі експерти стверджують, що у такий спосіб нова влада воліє перепідпорядкувати під свій контроль важливий об´єкт Харкова.
Оглядачі зазначають, що у власності міста залишаються лише злітна смуга та частина приміщення аеровокзалу. Значну частину території аеропорту, включно з нафтобазою, контролюють комерційні структури.
Дозвіл на це їм надали депутати міськради минулого скликання, мотивуючи своє рішення необхідністю накопичити у такий спосіб кошти для реконструкції летовища.
Нинішній міський голова Михайло Добкін переконаний, що фінансування реконструкції аеропорту можна організувати з інших джерел, але лише за умови, що перед потенційним інвестором буде цілісний майновий комплекс з одним господарем – громадою міста.
Натомість, деякі експерти стверджують, що у такий спосіб нова влада воліє перепідпорядкувати під свій контроль важливий об´єкт Харкова.
