| Відеозапис катастрофи ракети-носія «Зеніт-3SL». |
Причина — в міліметр
Спеціалісти кажуть, що до вибуху могла призвести металева частинка розміром всього в міліметр. Юрій Мошненко:
«Моя особиста думка як інженера — це частка від міліметра. Тому що число обертів турбонасосного агрегату достатньо високе, досить висока температура газів і середовище окислювальне — це рідкий кисень, там досить було чиркнути металом, як сірником, щоб сталося загоряння».
«Зеніт 3SL» залишиться в експлуатації
Висновки комісії щодо причин аварії вже затвердили керівники космічних агентств Росії та України. Тепер фахівці розробляють рекомендації, щоб запобігти повторенню ситуації. Експлуатацію ракет-носіїв «Зеніт 3SL» припиняти не збираються. Запуски планують відновити влітку-восени нинішнього року. Дніпропетровські фахівці кажуть, що двигуни російського виробництва, подібні до того, який стояв на «Зеніті», використовують США на своїх «Атласах» — і досить успішно.
Ракета «Зеніт» мала вивести на орбіту політелекомунікаційний супутник однієї з голландських компаній.
Хто винен?
Як компенсовуватимуть збитки, представники сторін-учасниць проекту наразі не повідомляють. Уникають говорити і про те, з чиєї вини сталася аварія. Юрій Мошненко:
«Є такі слов’янські питання — хто винен і що робити. Так от. Перше питання на порядку денному при роботі спеціалістів не стояло. Нам важливо було знайти найбільш вірогідну причину і визначити, які заходи треба вжити, щоб продовжити експлуатацію за проектом «Морський старт».
Ракета-носій «Зеніт-3SL» вибухнула 31-го січня за декілька секунд після пуску. На момент старту нікого з технічного персоналу на плавучій платформі «Одісей» у Тихому океані не було. Це врятувало від людських жертв. Пошкоджену вибухом плавучу платформу, впевнені фахівці, відновлять у стислі терміни.
За історію реалізації програми «Морський старт» — з 1995-го року — це був перший випадок вибуху ракети-носія.