За оцінками експертів ЕАPА, лише італійські автовиробники зможуть збільшити кількісно продаж авт і лише через реалізацію широкомасштабної урядової програми з допомоги автомобільній галузі.
Німеччина зазнає наслідків підвищення ПДВ. Ті, хто хотіли зекономити на придбанні нового автомобіля, зробили це у 2006-му році, до підвищення цін на продукцію місцевих автогігантів.
Що ж до нових членів Євросоюзу – ЕАPА робить висновок, що мешканці східноєвропейських країн віддають перевагу добре збереженим дешевим автомобілям зі Заходу, які вже були у вжитку і наводить порівняння: у квітні 2007 року в 10-х нових членах ЄС було зареєстровано не більше 100 тисяч нових автомобілів, тоді як у «старих» країнах Європи їх кількість перевищила мільйон.
Німеччина зазнає наслідків підвищення ПДВ. Ті, хто хотіли зекономити на придбанні нового автомобіля, зробили це у 2006-му році, до підвищення цін на продукцію місцевих автогігантів.
Що ж до нових членів Євросоюзу – ЕАPА робить висновок, що мешканці східноєвропейських країн віддають перевагу добре збереженим дешевим автомобілям зі Заходу, які вже були у вжитку і наводить порівняння: у квітні 2007 року в 10-х нових членах ЄС було зареєстровано не більше 100 тисяч нових автомобілів, тоді як у «старих» країнах Європи їх кількість перевищила мільйон.
