Цистерни з фосфором до Казахстану транспортуватимуть із посиленими нормами безпеки, каже директор департаменту безпеки Міністерства транспорту України Юрій Гержот:
“По-перше, це зниження руху потягу, він піде в обхід великих міст. А вантаж буде розділений: той, де цистерни пошкоджені, і той, де ні”.
А Генеральний директор “Укрзалізниці” Володимир Козак поїхав до Москви затверджувати маршрут цистерн із жовтим фосфором територією Російської Федерації. Добро на транзит Росія вже дала.
Пошуки ж винуватців аварії тривають. Раніше міністр транспорту та зв’язку Микола Рудьковський заявляв про несправність цистерн, в яких перевозили небезпечну речовину. Втім, казахська сторона звинувачення відкидає. Управляючий директор “Казфосфату”, компанії, якій належали цистерни з фосфором Кайрат Шобтаков:
“Ми визнаємо, і не приймаємо звинувачень з боку України щодо технічної несправності цистерн. Вантаж з жовтим фосфором перевозилися в таких цистернах, які є технічно справними”.
Тим часом, у лікарнях Львівщини і далі перебувають близько 170 постраждалих, третина з яких – діти. Попри запевнення експертів про нормалізацію ситуації, люди й надалі налякані. Керівник Львівської обласної адміністрації Петро Олійник у провокуванні паніки звинувачує першого віце-прем’єр-міністра Олександра Кузька:
“Була допущена дуже велика помилка. Я дуже поважаю Олександра Кузьмука, але у першу мить, коли він сказав, що це другий Чорнобиль, відразу почалася неадекватна реакція”.
Фахівці зазначають: після ліквідації наслідків аварії, моніторинг екологічної ситуації у регіоні здійснюватимуть ще протягом року. Заступник керівника екологічної інспекції Віктор Черевко:
“Буде пробурено кілька артезіанських спостережних свердловин, де проводитиметься моніторинг за можливим розповсюдженням (фосфора), чи тими показниками, що були у ґрунтових водах”.
Минулого понеділка в Буському районі Львiвської областi зiйшли з рейок 15 цистерн iз жовтим фосфором, які слідували транзитом через Україну з Казахстану до Польщі. Шість із них загорілися.
В зоні ураження опинилися 14 населених пунктів, в яких проживає 11 тисяч людей.
“По-перше, це зниження руху потягу, він піде в обхід великих міст. А вантаж буде розділений: той, де цистерни пошкоджені, і той, де ні”.
А Генеральний директор “Укрзалізниці” Володимир Козак поїхав до Москви затверджувати маршрут цистерн із жовтим фосфором територією Російської Федерації. Добро на транзит Росія вже дала.
Пошуки ж винуватців аварії тривають. Раніше міністр транспорту та зв’язку Микола Рудьковський заявляв про несправність цистерн, в яких перевозили небезпечну речовину. Втім, казахська сторона звинувачення відкидає. Управляючий директор “Казфосфату”, компанії, якій належали цистерни з фосфором Кайрат Шобтаков:
“Ми визнаємо, і не приймаємо звинувачень з боку України щодо технічної несправності цистерн. Вантаж з жовтим фосфором перевозилися в таких цистернах, які є технічно справними”.
Тим часом, у лікарнях Львівщини і далі перебувають близько 170 постраждалих, третина з яких – діти. Попри запевнення експертів про нормалізацію ситуації, люди й надалі налякані. Керівник Львівської обласної адміністрації Петро Олійник у провокуванні паніки звинувачує першого віце-прем’єр-міністра Олександра Кузька:
“Була допущена дуже велика помилка. Я дуже поважаю Олександра Кузьмука, але у першу мить, коли він сказав, що це другий Чорнобиль, відразу почалася неадекватна реакція”.
Фахівці зазначають: після ліквідації наслідків аварії, моніторинг екологічної ситуації у регіоні здійснюватимуть ще протягом року. Заступник керівника екологічної інспекції Віктор Черевко:
“Буде пробурено кілька артезіанських спостережних свердловин, де проводитиметься моніторинг за можливим розповсюдженням (фосфора), чи тими показниками, що були у ґрунтових водах”.
Минулого понеділка в Буському районі Львiвської областi зiйшли з рейок 15 цистерн iз жовтим фосфором, які слідували транзитом через Україну з Казахстану до Польщі. Шість із них загорілися.
В зоні ураження опинилися 14 населених пунктів, в яких проживає 11 тисяч людей.