За результатами зустрічі Президента Віктор Януковича і лідера КНР Ху Цзіньтао були підписані 13 документів. Це, зокрема, спільна заява глав держав щодо всебічного підвищення рівня українсько-китайських відносин, дружбу і співпрацю та Основні напрямки українсько-китайських відносин, тобто, дорожня карта, на 2010-2012 роки.
За словами Віктора Януковича, наразі практично розпочалася реалізація масштабної інвестиційної програми між Києвом та Пекіном. Як зазначив український Президент, не пізніше 2012 року товарообіг між Україною і Китаєм має зрости до 10 мільярдів доларів.
Як повідомив Радіо Свобода голова громадської організації «Ділова рада» Україна – Китай, народний депутат від Партії регіонів Валерій Коновалюк, який зараз перебуває у Китаї, у п’ятницю має відбутися діловий форум у Пекіні та Гонконзі, в результаті чого обсяг китайських інвестицій збільшуватиметься.
«У нафтовій та газовій сферах ми отримаємо не тільки кредити, але й сучасне обладнання, щоб розбудовувати власний шельф на Чорному морі. Ми матимемо сучасну техніку для нашої геологорозвідки, і збільшуватимемо видобуток власного газу та нафти. Це також дуже серйозний сигнал, який відчують як у Москві, так і в Брюсселі. Інший напрямок – це аграрний сектор. Ми отримаємо значний обсяг для реалізації певних проектів у АПК», – говорить Коновалюк.
Пекін цікавлять українські літаки
Найперспективнішими галузями у співпраці між Києвом та Пекіном сьогодні є авіабудування й військово-технічне співробітництво, сказав Радіо Свобода колишній радник-посланник посольства України у КНР Леонід Лещенко.
«У нас розроблені і вже відбуваються демонстративні польоти реактивного літака нового покоління Ан-148. Китай цікавить важкий транспортний Ан-124-100 «Руслан», і військо-транспортний літак Ан-70. Китай виявляє великий інтерес до військово-технічного співробітництва, – зазначає Леонід Лещенко. – Українське підприємство «Мотор-Січ» і КБ «Прогрес» імені Івченка дають двигуни для китайського надзвукового навчально-бойового літака «Фалькон».
Інвестиції з Китаю принесуть і робочу силу
Також є перспективи в гуманітарному співробітництві, кажуть експерти. Йдеться, передовсім, про навчання китайських студентів в Україні.
Щодо залучення інвестицій із Китаю, то, зауважує Леонід Лещенко, Україна має бути готова, що разом із інвестиціями Пекін поставлятиме і робочу силу.
Подальша співпраця між Києвом і Пекіном залежатиме, насамперед, від самої України, наголошують фахівці. А саме від того, наскільки швидко українська сторона зможе виконати підписані домовленості.
За словами Віктора Януковича, наразі практично розпочалася реалізація масштабної інвестиційної програми між Києвом та Пекіном. Як зазначив український Президент, не пізніше 2012 року товарообіг між Україною і Китаєм має зрости до 10 мільярдів доларів.
Як повідомив Радіо Свобода голова громадської організації «Ділова рада» Україна – Китай, народний депутат від Партії регіонів Валерій Коновалюк, який зараз перебуває у Китаї, у п’ятницю має відбутися діловий форум у Пекіні та Гонконзі, в результаті чого обсяг китайських інвестицій збільшуватиметься.
«У нафтовій та газовій сферах ми отримаємо не тільки кредити, але й сучасне обладнання, щоб розбудовувати власний шельф на Чорному морі. Ми матимемо сучасну техніку для нашої геологорозвідки, і збільшуватимемо видобуток власного газу та нафти. Це також дуже серйозний сигнал, який відчують як у Москві, так і в Брюсселі. Інший напрямок – це аграрний сектор. Ми отримаємо значний обсяг для реалізації певних проектів у АПК», – говорить Коновалюк.
Пекін цікавлять українські літаки
Найперспективнішими галузями у співпраці між Києвом та Пекіном сьогодні є авіабудування й військово-технічне співробітництво, сказав Радіо Свобода колишній радник-посланник посольства України у КНР Леонід Лещенко.
«У нас розроблені і вже відбуваються демонстративні польоти реактивного літака нового покоління Ан-148. Китай цікавить важкий транспортний Ан-124-100 «Руслан», і військо-транспортний літак Ан-70. Китай виявляє великий інтерес до військово-технічного співробітництва, – зазначає Леонід Лещенко. – Українське підприємство «Мотор-Січ» і КБ «Прогрес» імені Івченка дають двигуни для китайського надзвукового навчально-бойового літака «Фалькон».
Інвестиції з Китаю принесуть і робочу силу
Також є перспективи в гуманітарному співробітництві, кажуть експерти. Йдеться, передовсім, про навчання китайських студентів в Україні.
Щодо залучення інвестицій із Китаю, то, зауважує Леонід Лещенко, Україна має бути готова, що разом із інвестиціями Пекін поставлятиме і робочу силу.
Подальша співпраця між Києвом і Пекіном залежатиме, насамперед, від самої України, наголошують фахівці. А саме від того, наскільки швидко українська сторона зможе виконати підписані домовленості.
