29 червня 2016, Київ 12:04

    Політика

    «Ведмежа блокада» російських перевізників: ультиматум до понеділка

    Експерти вважають цю акцію шансом торгуватись за транзит територією Росії в Середню Азію

    Припинити транзит російських товарів через Україну вимагають учасники «Ведмежої блокади», яка стартувала на Закарпатті, Волині і Львівщині. Акція почалася у відповідь на повідомлення про те, що фури з Росії прямують до ЄС через Закарпатську область в обхід Польщі, яка закрила свої кордони для російських товарів. До понеділка уряд зобов’язався розробити рішення на рівні кількох міністерств. Протестувальники, водночас, у випадку невиконання вимог погрожують розширити географію блокади.

    На блокпосту поблизу закарпатського села Нижні Ворота фур не залишилось, з початку акції близько півсотні машин розвернулось і поїхало геть. Про це Радіо Свобода повідомив Тарас Деяк, голова громадської організації «Карпатська січ», яка ініціювала блокаду вантажівок із Росії до країн ЄС. За його словами, протягом дня до місця проведення акції приїжджали мітингувати супротивники ініціативи, а також машини із закарпатськими номерами – «вирішувати питання».

    «На Нижніх Воротах вночі було зупинено сім фур. Для того, щоб не підвищувати градус обстановки, ми ці сім фур пустили із поліцейським екіпажем кудись на узбіччя, щоб вони не майоріли на посту, і тепер вони будуть там стояти», – зазначає Деяк.

    Супротивники акції після перемовин також поїхали геть, каже активіст. 

    Минулої ночі дві фури намагались прорватись крізь пост протестувальників, розповіла прес-секретар мобільного оперативного штабу «Правого сектора», який також долучився до акції, Варвара Черноіваненко.

    Кількох наших із Добровольчого українського корпусу на машині поїхали їм навздогін, затримали і повернули

    «Але наша оперативна група із хлопців з «Карпатської січі» і кількох наших із Добровольчого українського корпусу на машині поїхали їм навздогін, затримали і повернули», – каже вона.

    Від початку лютого припинився в’їзд російських вантажівок на територію Польщі, а польських – в Росію. Мінтранс Росії і Міністерство інфраструктури і будівництва Польщі не змогли домовитися про продовження дозволів для транспортних компаній на 2016 рік. Російські перевізники вирішили здійснювати транзит до Європи через територію Білорусі й України.

    Через це у четвер увечері активісти почали блокування доріг для фур із російськими номерами поблизу Нижніх Воріт на Закарпатті. Пізніше повідомили про початок аналогічних акцій на Львівщині і Волині.

    До понеділка чотири міністерства обіцяють підготувати рішення

    Протестувальники висунули вимогу до очільника Закарпатської обласної державної адміністрації Геннадія Москаля звернутись до Кабміну з пропозицією заборонити транзит Україною російських товарів.

    Речник голови адміністрації Ярослав Галас такому ультиматуму здивувався. За його словами, він вранці брав участь у переговорах із активістами, і їм вже пообіцяли зробити відповідне подання, але не раніше понеділка – тому що голова ОДА у відрядженні.

    «В принципі, Москаль працював майже рік у Луганській області, знає, що там відбувається, і підтримує акцію цю морально, бо вважає, що не можна одночасно воювати і вести якісь торгові відносини, тим більше що Росія сама блокує в’їзд українських товарів на свою територію», – зазначив він.

    Пошуком виходу із цієї ситуації до понеділка спільно займатимуться декілька міністерств, повідомила представниця прес-служби Мінінфраструктури Ірина Кустовська.

    «Кабмін прийняв протокольне доручення, за яким ми до понеділка маємо напрацювати рішення на рівні Міністерства інфраструктури, Міністерства внутрішніх справ, Міністерства економічного розвитку та торгівлі і Міністерства закордонних справ з тим, щоб цю ситуацію врегулювати», – сказала вона.

    Тарас Деяк, тим часом, заявив про намір розширювати блокаду російських вантажоперевезень на інші регіони у випадку невиконання вимог протестувальників. За його словами, наразі відгукнулись активісти із Рівненської, Вінницької та Дніпропетровської областей.

    Між Україною і Росією досі не узгоджено квоти на перевезення вантажів – Вовк

    За словами директора українського Центру транспортних стратегій Сергія Вовка, між Україною та Росією досі не узгоджено квоти на перевезення вантажів, тож нині перевізники обох країн керуються тимчасовими дозволами, а між державами ведуться з цього приводу перемовини, і нещодавно лунали заяви про готовність обох сторін піти на поступки, говорить експерт.

    «Блокування транзиту територією Польщі є надзвичайно сприятливим для того, щоб Україна порушувала питання про розблокування транзиту через територію Росії по всіх видах транспорту, в тому числі – по залізниці. Це, зокрема, дозволило б українським експортерам продукції в країни Середньої Азії істотно зменшити свої витрати на логістику і таким чином покращити свої конкурентні позиції на таких ринках, як казахський, та інших країн», – вважає Вовк.

    Він нагадує, що до Середньої Азії експортується щороку до півтора мільйона найменувань вантажів на рік, і йдеться не про сировинну продукцію, а продукти переробки.

    Блокада російських фур на Закарпатті вигідна Польщі – Косьцінський

    У Варшаві уважно стежать за розвитком подій на українсько-угорському кордоні. За словами Пйотра Косьцінського, аналітика з Польського інституту міжнародних справ, те, що російські фури поїдуть в обхід Польщі через Україну, було прогнозованим.

    «Це, очевидно, не вплине на польсько-українські стосунки, бо я не думаю, що Україна зацікавлена в тому, щоб допомагати Росії, чи російським первізникам, та з іншого боку, вона не може їм відмовити, бо є якісь українсько-російські угоди, які до цього зобов’язують. Натомість, якщо хтось на громадських засадах організовує таку блокаду, то для нас це вигідно», – каже Косьцінський.

    На сьогодні Польща веде переговори з Росією щодо продовження вантажних автоперевезень між країнами, повідомили Радіо Свобода у польському Міністерстві інфраструктури і будівництва. За словами речниці установи Ельжбети Кісіль, ситуація, що склалася у Закарпатській області, показує, наскільки важливим є забезпечення безперервного транспортування товарів на лінії ЄС – Росія.

    Як заявив в інтерв’ю польському ресурсу money.pl польський віце-міністр інфраструктури Єжи Шмідт, Польща для Росії є значно важливішою транзитною країною, ніж Росія для Польщі.

    На західному кордоні України активісти блокують проїзд фур з російськими номерами (відео)i
    X
    12.02.2016
    Перший блокпост активісти встановлюють на Нижніх Воротах – це єдиний в'їзд по міжнародній трасі в Закарпатті. Альтернатива – ґрунтові дороги, якими фури навряд чи проїдуть. Зупиняють лише росіян. У Закарпатті потік російських фур пішов з початку лютого. Польща і Росія не змогли домовитися про умови вантажних автоперевезень. Відповідно з 1 лютого російські далекобійники не мають права в'їзду до Польщі. Ось вони і поїхали через Білорусь в Україну: Волинська, Львівська, Закарпатська області, а там – в Угорщину та Словаччину. На західному кордоні навіть утворилися черги з російських вантажівок. (Відео спеціального проекту «Настоящее время»)

    На цю ж тему:

    У Житомирській області активісти теж блокують російські фури 13.02.2016
     У Житомирській області активісти теж блокують російські фури

    Активісти сповістили начальників обласних управлінь СБУ та Нацполіції про початок безстрокової акції протесту далі



    Щоб залишити коментар і мати більшу можливість у спілкуванні з іншими учасниками форуму, Ви можете зареєструватися. Частина важливих публікацій потрапляє і на сторінку Радіо Свобода у Facebook. Там коментувати можна без участі модератора.


    ПОВЕРНУТИСЯ НА ГОЛОВНУ
    Форум закрито
    Відсортувати коментарі:
    Коментарі
         
    від: степан Місто: київ
    14.02.2016 21:21
    В Україні не має ніякого уряду хлопці волонтери уся надія на вас. Блокуйте, розвертайте...!!!!!!

    від: St.Pablo Місто: Kyiv
    14.02.2016 16:56
    А як на мене, так я б залишив для проїзду фур лише один перехідний пункт на території зони АТО і хай вони їздять під артобстрілами своїх співвітчизників та загрозою пограбувань з боку бійців-сепаратистів

    від: Микола Місто: Кіровоград
    13.02.2016 22:43
    Торгуватися з москалями про транзит їхньою територією не потрібно, потрібно розвивати новостворений маршрут морем аби не бути базікалами, активісти все правильно роблять, бо те що добре для Польщі у даному випадку добре й для України, не даремно москалі не домовилися з Польщею, значить якщо їх примусити піти на польські умови це вдарить по їхньому гаманцю, якщо-ж не погодяться то з допомогою українських активістів москалі втратять ще більше, бо транзита взагалі не буде

    від: Витка Місто: Сумы
    13.02.2016 16:42
    Судя по обилию истерических комментов определённого толка , рашке здорово перекрыли кислород . Ну что же , привыкайте путиноиды, сами нарвались.
    У відповідь

    від: Александр Місто: Курган
    15.02.2016 16:35
    я русский, живу в России, честным трудом зарабатываю на жизнь, и не испытываю ненависти или пренебрежения к людям другой национальности, национальность не определяет характер поведение и воспитание, скажите кто такие путиноиды и что такое рашка?

    від: Микола Місто: Київ
    13.02.2016 16:02
    Коли уряд почне заглядати далі свого носа!? Поки кримські татари не вдалися до товарно-енергетичної блокади Криму, пройдисвіти торгували із загарбниками, аж потім прокинувся президент і уряд - закрили рух. Тепер поки патріоти не заблокували транзит загарбника територією України (МОЛОДЦІ !!!), міністерські діловари отримували зиск від російського перевізника (це попри заборону українським водіям їхати російською територією!!!). Нарешті тільки в понеділок (громадська блокада почалася у четвер!!) почнуть чухати потилиці і може (?!) вдадуться до заборони транзиту. Якими "стратегіями" опікується Центр транспортних стратегій (С. Вовк), якщо й досі між Україною та Росією не узгоджено квоти на перевезення вантажів (війна продовжується ДВА З ПОЛОВИНОЮ роки (!!!). Чи не відомо було, що після заборони Польщею транзиту росіянам вони потягнуться до українських доріг (благо Україна за цим не слідкує!)?? Навіщо такі "центри" ? Нема куди дівати гроші?? Ганьба і біда з такими урядом і "стратегами"!

    від: Анонім
    13.02.2016 11:46
    "По всем юридическими конструкциями, признакам и согласно украинской Конституции ДУК "Правый сектор" является, если сухим юридическим языком, незаконным вооруженным формированием на территории государства"

    Так прокурор Матиос разъяснил статус вооруженных общественников, но что из этого следует?

    «На Нижніх Воротах вночі було зупинено сім фур. Для того, щоб не підвищувати градус обстановки, ми ці сім фур пустили із поліцейським екіпажем кудись на узбіччя, щоб вони не майоріли на посту, і тепер вони будуть там стояти»,

    Кк видим, не милиция командует нарушителями законов, а наоборот, несмотря на то, что :

    "нині перевізники обох країн керуються тимчасовими дозволами, а між державами ведуться з цього приводу перемовини, і нещодавно лунали заяви про готовність обох сторін піти на поступки"

    Все эти "боевые" схватки ведут только к международному признанию отсутствия государственности в Украине, какой смысл договариваться с правительством, если племенные вожди - реальная власть?
    У відповідь

    від: Анна
    14.02.2016 11:35
    Все эти "боевые" схватки ведут только к международному признанию отсутствия государственности в Украине, какой смысл договариваться с правительством, если племенные вожди - реальная власть?

    Аноніме! Всі ці твої "тролі" говорять про відсутність адекватного думання . Реалною владою в Україні є народ України, що і доводять наші хлопці. МОЛОДЦІ!!
    У відповідь

    від: Анонім
    15.02.2016 10:19
    Тех хлопцев - десятки, народа Украины - 40 000 000, свою волю он директивно высказывает по определенным правилам на выборах и референдумах, во все остальное время никакими другими способами народ никому ничего не поручает и не доверяет, а также не утверждает никаких нормативных документов, так что реальной властью в Украине теоретически должны быть деятели, избранные народом, выполняющие волю, высказанную на референдумах (если такие были), руками исполнительной и судебной властей. Если не избранные на выборах активисты чего то порешили без референдума о правильности своих действий, то мандата народа не имеют и являются простыми уголовниками, а если государство их не пресекает, то просто государства нет, а есть бандитская вольница, с которой весь мир будет обращаться, как с талибами, народ в таком раскладе - просто терпила.

    від: просто так
    13.02.2016 07:36
    ситуация на западной границе Украины с транзитом российских грузов , подтверждает шо Парашенко обычный торгаш, которому глубоко плевать на государственные интересы Украины

    від: Ольга Місто: Черкаси
    13.02.2016 05:58
    Українці волонтери тільки на вас уся надія тільки ви щось робите. Дійсно не має у нас Уряду і Президента.
    Блокуйте і перекривайте МОЛОДЦІ!!!!! Око за око у вас усе вдасться!!!!
    У відповідь

    від: тот самый вячеслав Місто: россия москва
    14.02.2016 21:08
    Ольга и кто думает как Вы, уважаемые, поймите главное: если Украина выйдет из статуса АТО-россия по всем конвенциям ООН и по двусторонним договорам получит право военной силой защищать интересы россии в Украине. Поэтому Президент и Рада не приказывают что либо делать-вынуждены по-тихому через добровольцев и Крым блокировать и грузовики и прочее. Так будет до тех пор,пока Украина в полной мере не овладела силой Атома-аналогично Израилю и ряду других"субатомных стран"-ЮАР,Канада,Австаллия имеют всё чтобы сделать а-бомбу в любой момент до десятка бомб в месяц,но не держат на вооружении а-оружие. За эту мудрую политику-Слава Украине. Слава Героям!

    від: лояльний Польщі Місто: Львув
    12.02.2016 23:14
    цікаво , чи німці пропускали би російські товари наприклад до Англії, через свою територію так в році 1941-1944 ..))
    ну україна не Німеччина, з цією псевдо державою можна і не рахуватись.
    У відповідь

    від: Анонім
    13.02.2016 02:45
    А кому нужны в России Польские вонючие яблоки и груши ?. Некому.
    У відповідь

    від: Микола Місто: Кіровоград
    13.02.2016 11:40
    Не потрібні ні польські, ні українські смердючі яблука з грушами, ні турецькі смердючі апельсини, ні грузинські смердючі Боржомі, то нехай їдять смердючі сибірські кедрові горішки, от справді крам який нікому не потрібен

    ДОЛУЧАЙСЯ!
    Facebook Радіо Свобода Twitter Радіо Свобода VKontakte Радіо Свобода Радіо Свобода в www.odnoklassniki.ru Радіо Свобода на Google Plus YouTube Радіо Свобода SoundCloud Радіо Свобода Підписка Радіо Свобода

    СПЕЦПРОЕКТ

    Комсомольськ чи все ж Горішні Плавні?

    ВІДЕОПРОГРАМИ

    «Донбас.Реалії» | Чи ефективна місцева влада в «сірій зоні» на Донбасі? 

    РОЗКЛАД ПРОГРАМ

    ІНФОГРАФІКА

    Українська мова. Її статус в Конституції досі ігнорує нинішня влада

    20 років Конституції України: боротьба за реальний статус української мови триває 

    На Всеправославному Соборі українське питання обговорювали в кулуарах – Самохвалова

    «Якщо Синод Константинопольського патріархату захоче видати грамоту визнання – це робить нашу Церкву – Київський патріархат – легітимною і визнаною у світі» 

    Другий фронт: вояків б’ють у тилу. МВС заплющує очі?

    Побутові й ідеологічні конфлікти за участі ветеранів бойових дій на сході викликані проросійськими настроями частини громадян і байдужістю поліції – експерти 

    ОБРАНЕ ВІДЕО

    В інших ЗМІ
    В інших ЗМІ