Проведення конкурсу на оцінку української газотранспортної системи (ГТС) і створення тристороннього консорціуму дасть змогу деполітизувати використання системи, заявив заступник голови правління НАК «Нафтогаз України» Вадим Чупрун.
«Оцінка ГТС у перспективі дасть змогу створити працюючий високорентабельний бізнес-проект. Один із прикладів – створення консорціуму, що деполітизує питання використання української ГТС», – сказав він перед початком першого етапу з вибору оцінювача активів дочірньої компанії «Укртрансгаз».
За словами Чупруна, така економічна модель позбавить українську ГТС надмірної політизації.
«Ми не маємо наміру торгувати своєю ГТС. Ми хочемо забезпечити її життєдіяльність на далеку перспективу, зберегти статус національного надбання і зробити її роботу економічно рентабельною», – наголосив заступник голови «Нафтогазу».
Як повідомлялося, до оцінки української ГТС проявили інтерес «Томас&Сімонова» (Київ), компанія «Дафф Енд Фелпс» (Duff&Phelps, США), ТОВ «Бейкер Тіллі Україна ЕК» (Baker Tilly Ukraine) та ТОВ «Ернст енд Янг» (Ernst&Young, обидва – Київ).
«Оцінка ГТС у перспективі дасть змогу створити працюючий високорентабельний бізнес-проект. Один із прикладів – створення консорціуму, що деполітизує питання використання української ГТС», – сказав він перед початком першого етапу з вибору оцінювача активів дочірньої компанії «Укртрансгаз».
За словами Чупруна, така економічна модель позбавить українську ГТС надмірної політизації.
«Ми не маємо наміру торгувати своєю ГТС. Ми хочемо забезпечити її життєдіяльність на далеку перспективу, зберегти статус національного надбання і зробити її роботу економічно рентабельною», – наголосив заступник голови «Нафтогазу».
Як повідомлялося, до оцінки української ГТС проявили інтерес «Томас&Сімонова» (Київ), компанія «Дафф Енд Фелпс» (Duff&Phelps, США), ТОВ «Бейкер Тіллі Україна ЕК» (Baker Tilly Ukraine) та ТОВ «Ернст енд Янг» (Ernst&Young, обидва – Київ).
