Нині більшість львів’ян вимушено є пасивними курцями, оскільки курять водії маршруток і таксі під час рейсу, палять у кав’ярнях в тісних приміщеннях без вентиляції, а поруч сидять ті, які не курять, можуть бути й діти та підлітки, сигаретний дим чути на вокзалах і автостанціях. Благодійні організації нагадують, що пасивне куріння є не менш шкідливим від куріння активного.
Нині більшість львів’ян вимушено є пасивними курцями, оскільки курять водії маршруток і таксі під час рейсу, палять у кав’ярнях в тісних приміщеннях без вентиляції, а поруч сидять ті, які не курять, можуть бути й діти та підлітки, сигаретний дим чути на вокзалах і автостанціях. Благодійні організації нагадують, що пасивне куріння є не менш шкідливим від куріння активного.
У зверненні мовиться, що від тих, хто має бізнес у сфері обслуговування, транспортних послуг залежить, чи діятиме закон України в реальному житті. У Львові у більшості кав’ярень та ресторанів не має окремих залів для людей, які не курить.
У зверненні мовиться, що від тих, хто має бізнес у сфері обслуговування, транспортних послуг залежить, чи діятиме закон України в реальному житті. У Львові у більшості кав’ярень та ресторанів не має окремих залів для людей, які не курить.