Майже два з половиною ($2.3) мільярди доларів заплатить польська енергетична фірма за литовський нафтопереробний завод. Купівля проходить у два етапи. Перший відбувся 26 травня в Амстердамі, коли представник ОРЛЕН підписав договір із підрозділом російської компанії ЮКОС про купівлю майже за півтора мільярда доларів ($1,49) понад половини (53,7 %) акцій "Мажейкю Нафта". Другий етап передбачає купівлю трохи більше 30% акцій у литовського уряду. Таким чином, у власності литовського уряду залишиться тільки 10 % акцій найбільшої литовської фірми.
Переслідуючи компанію Юкос, що належить опальному російському олігарху Михаїлу Ходарковському, Росія до останньої хвилини через американські суди намагалася перешкодити продажу. Безуспішно. Коментуючи в інтерв''ю для Радіо Свобода цю трансакцію речник ОРЛЕН, Давід Пєкаж сказав:
- Це є найбільша в історії польська закордонна інвестиція. Це справа важлива не тільки для тих двох компаній, але і для Польщі і Литви. Вони в цей спосіб збільшують свою енергетичну безпеку.
ОРЛЕН переконаний, що російські фірми не припинять поставки нафти до Литви, адже президент Путін нещодавно у Сочі запевняв ЄС про те, що Росія є надійним постачальником нафти. “Якби це було не так, маємо альтернативний план постачання сировини морським шляхом через гданський нафтотермінал”, - запевняють представники ОРЛЕН. Про гданський нафтотермінал говориться також і в контексті нафтопроводу Одеса- Броди - Гданськ.
На питання про перспективи сполучення Одеса- Броди- Гданськ, та про інвестиції польської нафтової компанії в Україні, для Радіо Свобода відповів Давід Пєкаж, речник ОРЛЕН:
- Відповідь на ці питання у великій мірі залежатиме від українського уряду, його приватизаційної політики. Чи Україна буде продавати цікаві для нас активи, чи буде зацікавлена в приході інвесторів? Якщо Україна зробить ті ж кроки, що і Литва, ми пподумаємо над тим питанням. Будова нафтопроводу Одеса- Броди- Гданськ дуже важлива для Польщі і України. З''єднання обох країн нафтопроводом створить свого роду енергетичний союз.
Крім Литви польська компанія ОРЛЕН ще має численну мережу заправок в Німеччині та Чехії. У планах поширення діяльності компанії на Угорщину. Пересічні власники автомашин у Польщі зацікавлені подіями на тутешньому ринку нафтопродуктів. Причина проста – ОРЛЕН, переломивши російсько-білоруську монополію на постачання нафти в цій частині Європи, зможе знизити ціну бензину в заправках - вважають аналітики ринку нафтопродуктів.
Переслідуючи компанію Юкос, що належить опальному російському олігарху Михаїлу Ходарковському, Росія до останньої хвилини через американські суди намагалася перешкодити продажу. Безуспішно. Коментуючи в інтерв''ю для Радіо Свобода цю трансакцію речник ОРЛЕН, Давід Пєкаж сказав:
- Це є найбільша в історії польська закордонна інвестиція. Це справа важлива не тільки для тих двох компаній, але і для Польщі і Литви. Вони в цей спосіб збільшують свою енергетичну безпеку.
ОРЛЕН переконаний, що російські фірми не припинять поставки нафти до Литви, адже президент Путін нещодавно у Сочі запевняв ЄС про те, що Росія є надійним постачальником нафти. “Якби це було не так, маємо альтернативний план постачання сировини морським шляхом через гданський нафтотермінал”, - запевняють представники ОРЛЕН. Про гданський нафтотермінал говориться також і в контексті нафтопроводу Одеса- Броди - Гданськ.
На питання про перспективи сполучення Одеса- Броди- Гданськ, та про інвестиції польської нафтової компанії в Україні, для Радіо Свобода відповів Давід Пєкаж, речник ОРЛЕН:
- Відповідь на ці питання у великій мірі залежатиме від українського уряду, його приватизаційної політики. Чи Україна буде продавати цікаві для нас активи, чи буде зацікавлена в приході інвесторів? Якщо Україна зробить ті ж кроки, що і Литва, ми пподумаємо над тим питанням. Будова нафтопроводу Одеса- Броди- Гданськ дуже важлива для Польщі і України. З''єднання обох країн нафтопроводом створить свого роду енергетичний союз.
Крім Литви польська компанія ОРЛЕН ще має численну мережу заправок в Німеччині та Чехії. У планах поширення діяльності компанії на Угорщину. Пересічні власники автомашин у Польщі зацікавлені подіями на тутешньому ринку нафтопродуктів. Причина проста – ОРЛЕН, переломивши російсько-білоруську монополію на постачання нафти в цій частині Європи, зможе знизити ціну бензину в заправках - вважають аналітики ринку нафтопродуктів.