Усе це передбачає Генеральний план забудови міста, який сьогодні презентував міськвиконком.
Проект Генерального плану розробили фахівці київського інституту “Діпромісто”. Він враховує зростання населення Дніпропетровська у найближчі 25 років майже на чверть і значне збільшення транспортного навантаження у місті.
Відтак спеціалісти передбачили ущільнення житлових масивів, прокладання нових транспортних магістралей, будівництво двох мостів.
Семикілометровий Дніпропетровський метрополітен, який у нинішньому вигляді на презентації фахівці назвали “не серйозним видом транспорту, а атракціоном”, мають подовжити ще на 30 кілометрів. Підземка пролягатиме під Дніпром і з’єднає лівобережну частину міста з правим берегом.
У в історичному центрі розпочнуть роботи з реконструкції цілих кварталів. Також розширять паркові та лісові зони, ботанічний сад і гідропарк.
Проект Генерального плану кияни розробляли упродовж 4-ох років. Тепер його мають обговорити дніпропетровські фахівці та громадськість і ухвалити депутати.
Проект Генерального плану розробили фахівці київського інституту “Діпромісто”. Він враховує зростання населення Дніпропетровська у найближчі 25 років майже на чверть і значне збільшення транспортного навантаження у місті.
Відтак спеціалісти передбачили ущільнення житлових масивів, прокладання нових транспортних магістралей, будівництво двох мостів.
Семикілометровий Дніпропетровський метрополітен, який у нинішньому вигляді на презентації фахівці назвали “не серйозним видом транспорту, а атракціоном”, мають подовжити ще на 30 кілометрів. Підземка пролягатиме під Дніпром і з’єднає лівобережну частину міста з правим берегом.
У в історичному центрі розпочнуть роботи з реконструкції цілих кварталів. Також розширять паркові та лісові зони, ботанічний сад і гідропарк.
Проект Генерального плану кияни розробляли упродовж 4-ох років. Тепер його мають обговорити дніпропетровські фахівці та громадськість і ухвалити депутати.
