 |
| Такі снігові намети на гірських перевалах розчищали трактори минулої зими. Синоптики прогнозують, цьогорічна зима також буде сніжною... |
| (RadioSvoboda.Ua) |
« Це було кілька неділь тому, випав перший сніг, напевно, дорожні служби ще не встигли очистити дороги, а мені доводилося перетинати Ужоцький перевал. Чесно кажучи, без проблем там проїхати неможливо: машини стоять, вантажівки також, люди нервують, слизько, сніг, надзвичайно складна ситуація. Хотілося б, щоб зимовим перевалам більше приділяли увагу, бо це може призвести до, як кажуть росіяни, до «плачевних наслідків» – каже Світлана.
Та окремим закарпатцям, котрі живуть поблизу гірських перевалів, сніг і ожеледиця – за щастя. Річ у тім, що підприємливі селяни навчилися на цьому заробляти. У сильні морози вони під покровом ночі поливають гірські дороги водою. На таких штучних ковзанках нерідко з’їжджають з автошляхів вантажівки, так звані «каміони». На такі випадки чатують трактористи, вони залюбки допомагають машинам вибратися на рівну дорогу, і просять за це винагороду. Зазвичай така «горе-допомога» коштує 100 гривень.
Останнім часом все більше на заваді таким «бізнесменам» стають автодорожні служби Закарпаття. Вони виставляють на перевали техніку та виряджають людей, які й повинні забезпечувати вільний рух, розчищати дорогу та допомагати тим, хто потрапляє в біду. До цієї роботи долучаються й надзвичайники, каже начальник Центру пропаганди МНС в Закарпатській області Ярослав Баб’як: «Головне управління МНС у Закарпатській області постійно контролює особливо небезпечні ділянки доріг. Це стосується в першу чергу гірських перевалів. Там постійно чергує техніка, загалом від 30 до 50 одиниць, до сотні працівників дорожніх служб…»
А тим часом синоптики кажуть, погода все ще не дуже сприяє вільному проїзду крутими гірськими дорогами: найближчими днями вдень в Закарпатті триматиметься температура вище нуля, вночі – заморозки.