Перший танкер із російським дизельним пальним вирушить до США 22 жовтня, заявив віцепрем’єр Росії Олександр Новак. Його водотоннажність – 40 тисяч тонн.
«А далі будуть наступні, безумовно, партії», – сказав Новак.
При цьому, за його словами, підписання остаточного контракту між Росією і США на постачання дизелю поки що перебуває на завершальній стадії, і напрямки поставок ще потрібно уточнити. Новак припустив, що у рамках угоди російське дизельне пальне отримуватимуть і деякі інші країни.
«Ми не повний обсяг відновлюємо експорту, а в межах можливостей наших нафтопереробних заводів, тому за графіком ми можемо вийти на повний обсяг лише до кінця року, і тоді й інші країни можуть отримувати той обсяг, який раніше отримували», – заявив російський віцепрем’єр.
18 жовтня влада Туреччини заявила, що має намір закуповувати частину дизельного пального, яке буде поставлене Росією на світові ринки в рамках угоди між Москвою і Вашингтоном.
Президент Росії Володимир Путін на зустрічі 21 жовтня із посланцем президента США Стівом Віткоффом підтвердив майбутнє відправлення першого танкера.
На початку жовтня стало відомо, що лідери США і Росії домовилися про постачання російського дизельного пального на американський і світовий ринки. Міністерство фінансів США незабаром випустило генеральну ліцензію, яка дозволяє операції з дизельним паливом російського походження, раніше заборонені американськими санкціями. Дозвіл діє до 7 квітня 2027 року.
Президент України Володимир Зеленський розкритикував це рішення. За його словами, послаблення тиску санкцій без домовленостей про деескалацію дозволить Росії продовжувати війну.
В американському Інституті вивчення війни назвали рішення США про дизельну угоду з РФ односторонньою поступкою Кремлю.
Форум