«У цій ухвалі мовиться, що на даній ділянці налічується усього 503 дерева, які підлягають вирубці. На сьогоднішній момент представники екологічної групи «Печеніги» задокументували, що вже зараз зрубано більше ніж 600 дерев», – каже Євген Соловйов.
Минулої п’ятниці він разом із правозахисником Юрієм Кальченком намагалися перешкодити роботі лісорубів і стали під віковим дубом, який збиралися зрубати. Робітники у відповідь застосували силу, і юристові, якому пошкодили око, довелося звертатися до медиків.
У вівторок комунальники приїхали пиляти дерева вже разом із правоохоронцями. Міліція почала силою відтягувати від дерев людей, які закрили сосни власними тілами, і кілька активістів, що оселилися в парку у наметах, дістали синці. Пізніше в міліції пояснили: вони лише забезпечують охорону громадського порядку.
Ліс заради дороги чи дорога заради землі?
Надвечір акція протесту перемістилася під стіни міської ради. У її затишних кабінетах від будівництва нової дороги вбачають лише користь і заперечують заяви про незаконність робіт.
Начальник управління будівництва, ремонту та реконструкції Володимир Рибаков на засіданні виконкому наголосив: нова магістраль нарешті дасть можливість позбутися заторів на центральних дорогах міста. А половина дерев, що потрапили у зону будівництва, мовляв, сухі.
«Нова дорога дозволить з’єднати дві радіальні магістралі міста: вулицю Сумську та проспект Леніна. У зону будівництва цієї дороги, згідно з проектом, підлягає під знесення 503 дерева. Ці дерева були досліджені фахівцями інституту «Східлісозахист». Лісопатологи з’ясували, що 228 дерев є в незадовільному стані і потребують заміни, знесення», – сказав Володимир Рибаков.
Роздивившись пеньки зрубаних дерев, екологи з’ясували, що сухими з них було лише двадцять відсотків. Активісти переконані: за всією цією історією криється бажання можновладців скоріше роздати комерційним структурам обіцяні ділянки землі поруч із новою дорогою.