У Білгородській області Росії на місці суботньої катастрофи літака Ан-148 у неділю продовжували працювати слідчі.
Бортові самописці літака, знайдені на місці аварії, вже передали на розшифрування.
Під час аварії загинули всі шість осіб, що були на борту, серед них двоє пілотів-громадян М’янми. Літак був призначений для Міністерства оборони цієї країни.
За найімовірнішу причину катастрофи називають технічні проблеми з літаком, який здійснював випробувальний політ. За словами декого з очевидців, іще в польоті в літака відпало крило. Лунали також заяви про низьку якість роботи російського Воронізького авіазаводу, який випустив цей літак.
Пасажирський турбореактивний літак Ан-148, розроблений українською компанією «Антонов», призначений для перевезення понад 80 пасажирів на відстань, залежно від модифікації, від 4 тисяч до понад 6 тисяч кілометрів. Літак, що зазнав аварії, був спеціальною модифікацією, виготовленою на замовлення М’янми.
Бортові самописці літака, знайдені на місці аварії, вже передали на розшифрування.
Під час аварії загинули всі шість осіб, що були на борту, серед них двоє пілотів-громадян М’янми. Літак був призначений для Міністерства оборони цієї країни.
За найімовірнішу причину катастрофи називають технічні проблеми з літаком, який здійснював випробувальний політ. За словами декого з очевидців, іще в польоті в літака відпало крило. Лунали також заяви про низьку якість роботи російського Воронізького авіазаводу, який випустив цей літак.
Пасажирський турбореактивний літак Ан-148, розроблений українською компанією «Антонов», призначений для перевезення понад 80 пасажирів на відстань, залежно від модифікації, від 4 тисяч до понад 6 тисяч кілометрів. Літак, що зазнав аварії, був спеціальною модифікацією, виготовленою на замовлення М’янми.
