Нью-Йорк, 23 квітня 2003 року.
У Нью-Йорку відбувається традиційна щорічна міжнародна автомобільна виставка, найбільша у Сполучених Штатах.
Якщо спробувати одним словом охарактеризувати нинішню нью-йоркську автовиставку, то це слово “величезна”. Величезна кількість машин та легких вантажівок на цьому шоу – більше тисячі моделей. Серед них либонь найдорожчі у світі автомобілі: італійський “Мазератті” – майже пів мільйона доларів, німецький “Майбах” – 360 тисяч, британський “Роллс-Ройс” – 300 тисяч доларів. Поруч з найдорожчими – найпотужніші. “Кадилак-16” – концептуальна модель з двигуном на 16 циліндрів, потужністю тисяча кінських сил. У порівнянні з ним “Майбах” вигдлядає легковаговиком – 12 циліндрів, 550 кінських сил. Але ж звичайно, не ці монстри визначають справжнє обличчя автомобільного сьогодення світу і не вони у цетнтрі уваги ньюйоркців. Понад мільйон відвідувачів платять по двадцять доларів за квиток, аби подивитися парад доступних автомобілів серед виставлених на трьох поверхах величезного, знову ж таки, міського павільйонного центру імені Джавіца. Люди не лише дивляться, а й прицінюються до машин, які їм по кишені, вартістю 15-20-30 тисяч доларів, таких як “Тойота-Камрі”, “Шевроле-Малібу”, “Форд-Ескейп”, “Джип-Ліберті” тощо. До речі, машини можна й купити й просто там-таки, на виставці, ще й знижку отримати.
Загальну уваагу привертає найдешевший всюдихід ” Хонда-Елемент”, розрахований насамперед на студентську молодь.Уявіть собі пісочний ящик на колесах – оце й є “Хонда-Елемент”. Зовні – одоробло. Кузов з пластмаси, салон теж оздоблений пластмасою, все ніби волає – дешево! Від вигляду - до ціни : 16 тисяч доларів. До того ж, ящик цей доволі місткий, бере п”ятьох пасажирів, чотири ведучі колеса, швидкість до 120 кілометрів на годину, автоматична коробка швидкостей, динаміки радіо дають такі децибели, що оглухнути можна – 160 ватт вихідна потужність. Інженери фірми пояснюють, що салон можна мити шлангом. Що ще треба молодим людям? Більшість машин на виставці наймодніші нині спортивно-прикладні, як їх називають в Америці, тобто всюдиходи. Мало не кожна компанія показує нові моделі. Навіть німецька фірма “Порше”, знаменита своїми дорогими спортивними моделями, пропонує в Нью-Йорку всюдихід, чи не найдорожчий – за 90 тисяч доларів, чим викликає обурення ентузіастів автомобільних перегонів. Автошоу триває до кінця тижня.
У Нью-Йорку відбувається традиційна щорічна міжнародна автомобільна виставка, найбільша у Сполучених Штатах.
Якщо спробувати одним словом охарактеризувати нинішню нью-йоркську автовиставку, то це слово “величезна”. Величезна кількість машин та легких вантажівок на цьому шоу – більше тисячі моделей. Серед них либонь найдорожчі у світі автомобілі: італійський “Мазератті” – майже пів мільйона доларів, німецький “Майбах” – 360 тисяч, британський “Роллс-Ройс” – 300 тисяч доларів. Поруч з найдорожчими – найпотужніші. “Кадилак-16” – концептуальна модель з двигуном на 16 циліндрів, потужністю тисяча кінських сил. У порівнянні з ним “Майбах” вигдлядає легковаговиком – 12 циліндрів, 550 кінських сил. Але ж звичайно, не ці монстри визначають справжнє обличчя автомобільного сьогодення світу і не вони у цетнтрі уваги ньюйоркців. Понад мільйон відвідувачів платять по двадцять доларів за квиток, аби подивитися парад доступних автомобілів серед виставлених на трьох поверхах величезного, знову ж таки, міського павільйонного центру імені Джавіца. Люди не лише дивляться, а й прицінюються до машин, які їм по кишені, вартістю 15-20-30 тисяч доларів, таких як “Тойота-Камрі”, “Шевроле-Малібу”, “Форд-Ескейп”, “Джип-Ліберті” тощо. До речі, машини можна й купити й просто там-таки, на виставці, ще й знижку отримати.
Загальну уваагу привертає найдешевший всюдихід ” Хонда-Елемент”, розрахований насамперед на студентську молодь.Уявіть собі пісочний ящик на колесах – оце й є “Хонда-Елемент”. Зовні – одоробло. Кузов з пластмаси, салон теж оздоблений пластмасою, все ніби волає – дешево! Від вигляду - до ціни : 16 тисяч доларів. До того ж, ящик цей доволі місткий, бере п”ятьох пасажирів, чотири ведучі колеса, швидкість до 120 кілометрів на годину, автоматична коробка швидкостей, динаміки радіо дають такі децибели, що оглухнути можна – 160 ватт вихідна потужність. Інженери фірми пояснюють, що салон можна мити шлангом. Що ще треба молодим людям? Більшість машин на виставці наймодніші нині спортивно-прикладні, як їх називають в Америці, тобто всюдиходи. Мало не кожна компанія показує нові моделі. Навіть німецька фірма “Порше”, знаменита своїми дорогими спортивними моделями, пропонує в Нью-Йорку всюдихід, чи не найдорожчий – за 90 тисяч доларів, чим викликає обурення ентузіастів автомобільних перегонів. Автошоу триває до кінця тижня.
