Про це повідомили сьогодні представники дніпропетровського підприємства “Південмаш”.
Запуск відбудеться у рамках міжнародної космічної програми «Морський старт» за сприяння США, Норвегії, Росії та України.
Ракетоносій “Зеніт-3 SL” у рамках програми “Морський старт” запустять з плавучої платформи в Тихому океані. Цього разу він має вивести на орбіту комерційно-військовий супутник зв’язку “Кореасат-п’ять”, який обслуговуватиме Південну Корею.
“Кореасат-п’ять” змінить на орбіті інший корейський супутник зв’язку “Кореасат-два”.
Дніпропетровський “Південмаш” ще з радянських часів був напівсекретним підприємством стратегічного значення. Отож інформацію про майбутній запуск ракет оприлюднюють дуже обережно.
Перша міжнародна презентація ракетоносія “Зеніт-3 SL”, розробленого і сконструйованого у Дніпропетровську, відбулася 17 років тому.
У рамках програми “Морський старт” здійснено вже близько 20-и запусків ракет, що вивели на орбіту космічні апарати.
У проекті з українського боку беруть участь фахівці дніпропетровського Конструкторського бюро «Південне» та заводу “Південмаш”.
Їхні партнери – американська компанія “Боїнг”, російська корпорація “Енергія”, норвезька фірма “Кварнер”.
Запуск відбудеться у рамках міжнародної космічної програми «Морський старт» за сприяння США, Норвегії, Росії та України.
Ракетоносій “Зеніт-3 SL” у рамках програми “Морський старт” запустять з плавучої платформи в Тихому океані. Цього разу він має вивести на орбіту комерційно-військовий супутник зв’язку “Кореасат-п’ять”, який обслуговуватиме Південну Корею.
“Кореасат-п’ять” змінить на орбіті інший корейський супутник зв’язку “Кореасат-два”.
Дніпропетровський “Південмаш” ще з радянських часів був напівсекретним підприємством стратегічного значення. Отож інформацію про майбутній запуск ракет оприлюднюють дуже обережно.
Перша міжнародна презентація ракетоносія “Зеніт-3 SL”, розробленого і сконструйованого у Дніпропетровську, відбулася 17 років тому.
У рамках програми “Морський старт” здійснено вже близько 20-и запусків ракет, що вивели на орбіту космічні апарати.
У проекті з українського боку беруть участь фахівці дніпропетровського Конструкторського бюро «Південне» та заводу “Південмаш”.
Їхні партнери – американська компанія “Боїнг”, російська корпорація “Енергія”, норвезька фірма “Кварнер”.