Російська база морських дронів у Криму: що відомо про те чим РФ воює у Чорному морі

Українські фахівці розвідки з відкритих джерел виявили елінги для російських безекіпажних катерів на озері Донузлав в анексованому Криму. А наступного дня українські ВМС заявили про знищення російського морського дрона типу «Кама» біля острова Зміїний.

Що відомо про російську базу безпілотників в окупованому Криму?

Та чим воює Росія на Чорному морі, створюючи небезпеку для судноплавства?

Інформацію зібрав проєкт Радіо Свобода Крим.Реалії.

На березі озера Донузлав в анексованому Криму, поблизу населеного пункту Новоозерне росіяни побудували елінги, які, ймовірно, призначені для зберігання безекіпажних катерів, повідомив 1 вересня український OSINT-проект CyberBoroshno.

«Поки ми не фіксуємо активного бойового застосування безекіпажних катерів з боку ЗС РФ. Однак створення такої інфраструктури свідчить, що противник, імовірно, перебуває на етапі випробувань і готує базу під майбутнє розгортання цього класу засобів», – написали аналітики у своєму телеграм-каналі.

OSINT-дослідник H I Sutton виявив щонайменше 21 подібний елінг у різних частинах акваторії Донузлава. За його даними, зведення об'єктів розпочалося ще в лютому, що може свідчити про готовність бази до повноцінної роботи.

До кожного укриття підведено ґрунтову дорогу, якою туди дістається персонал і, власне, доправляють самі безекіпажні катери. Усередині такого елінгу-укриття БЕК можуть спускати на воду, проводити остаточну підготовку, а також їх можуть тимчасово зберігати готовими до виходу.

Наступного дня, 2 вересня, у Чорному морі поблизу острова Зміїний було знищено російський морський безекіпажний катер (МБЕК). Військово-морські сили ЗС України у взаємодії з одним із спецпідрозділів СБУ провели успішну спецоперацію. «Після влучання російський МБЕК загорівся та здетонував», – повідомили українські ВМС у своєму телеграм-каналі, опублікувавши відповідне відео.

Звідки було запущено МБЕК, знищений біля Зміїного, невідомо.

Росія у ролі наздоганяючого?

Росія вже почала використовувати безекіпажні катери у морських операціях, але в обмеженій кількості. Про це Крим.Реалії на умовах анонімності розповів капітан 3-го рангу запасу, який раніше служив у військовій розвідці України.

«Головна причина обмеженого застосування Росією МБЕК – це те, що вона постійно перебуває в ролі наздоганяючого у цьому питанні. Вони намагаються копіювати українські технології, але постійно відстають. До того ж в України немає кораблів, проти яких РФ могла б застосовувати свої безекіпажні катери. Найбільш ймовірні цілі для них зараз – це інфраструктура українських портів і торговельні судна, які перевозять зернові та інші вантажі», – вважає колишній військовий розвідник.

Рік тому, 28 серпня, російський морський дрон атакував у гирлі Дунаю середній розвідувальний корабель «Сімферополь» ВМС України. Унаслідок російської атаки загинули щонайменше двоє людей, заявив речник Військово-морських сил ЗС України Дмитро Плетенчук.

Росіяни тоді заявляли, що «Сімферополь» затонув. Речник ВМС ЗСУ не підтвердив і не спростував заяву російської сторони.

У березні цього року Дмитро Плетенчук в ефірі телемарафону сказав, що істотних успіхів у сфері застосування морських дронів росіяни не мають.

«Тут не стоїть питання, яких цілей прагнуть досягти, тут стоїть питання, чи зможуть вони ці засоби якимось чином адаптувати до війни на морі», – заявив речник ВМС.

Про те, що Росія застосовує МБЕК по цивільних цілях, заявляють і самі російські військові.

Так, командир російського 443-го окремого морського дивізіону Neptun Shadow з позивним «Вельбот» в інтерв'ю російському виданню «Военное дело» у травні 2026-го зазначив, що «російські удари припадають здебільшого на українську портову інфраструктуру та транспортні судна, які прибувають до українських портів». За його оцінкою, такі об'єкти не є стратегічними цілями для Росії, але атаки використовуються для демонстрації того, що російська сторона також здатна завдавати ураження.

До кінця літа російські атаки на портову інфраструктуру та торговельні судна посилилися, але для цієї мети застосовувалися здебільшого БПЛА.

Обмежений арсенал

У відео, опублікованому ВМС, вказано, що біля острова Зміїний було уражено російський МБЕК «Кама».

Ці нові російські морські дрони вперше офіційно представили 10 червня 2026 року на виставці «ФЛОТ-2026». Безекіпажні катери «Кама» розробила та виготовляє російська група компаній «ЗАЛА Аеро» (Zala Aero), що спеціалізується на створенні БПЛА.

Як повідомляється, ці БЕК можуть використовуватися як у цивільній, так і в оборонній сфері.

«Про дрони «Кама» відомо, що вони можуть працювати в автономному режимі до 12 годин на швидкості близько 22 км/год (12 вузлів) і за хвилювання моря до 3 балів упевнено утримувати позицію. Бойове навантаження становить 600 кілограмів, а від точки базування цей МБЕК здатний віддалятися на відстань до 700 кілометрів. Встановлене на борту обладнання охоплює тепловізійні камери», – розповів капітан 3-го рангу запасу.

У січні 2026-го повідомлялося, що безекіпажні катери почали використовувати під час захисту пунктів базування кораблів Військово-морського флоту Росії. Відповідні підрозділи створено у складі військово-морських баз, писало російське видання «Известия» із посиланням на джерела.

Український телеграм-канал «Крымский ветер» стверджує, що його спостерігачі зафіксували в Севастополі базу, на якій, імовірно, проводилися випробування морських безпілотників.

Морський дрон на фото схожий на БЕК «Кама».

У відкритих джерелах та на спеціалізованих виставках згадуються такі російські морські дрони, як «Лабиринт», «Сардина», «Касатка», «Морена», «Визир-700», «КиберБоат-1100» і «Шторм-600». Частина з них орієнтована на патрулювання, охорону акваторій та дослідницькі завдання, а інші поки що проходять етап серійного освоєння та випробувань.

26 серпня Головне управління розвідки Міноборони України опублікувало докладну аналітику щодо БЕК Росії – «Сканда», «Искатель», «Фарватер», «Тризубец», «Визир» «Мурена-300с», «БЭК-1000» та інших безекіпажних катерів, а також їхніх тактико-технічних характеристик.

Більшість багатофункціональних катерів призначено для патрулювання прибережних вод і виконання спеціальних місій.

6 березня 2025 року до однієї з частин Чорноморського флоту РФ доправили два дослідні зразки БЕК «Катран», розроблених у московському «Центрі безпілотних систем і технологій».

Корпус цього БЕК створено з легкого алюмінієво-магнієвого сплаву; він призначений для патрулювання, розвідки, радіолокаційного спостереження, логістики, а також вогневого ураження цілей, зокрема за допомогою FPV-дронів. Керувати «Катраном» можна на відстані 1 000 км.

Також можливі одноразові місії у режимі камікадзе для торпедування кораблів, підриву берегових об'єктів і мостів.

Розробники БЕК «Катран» заявляють, що версія дрононосця зможе доправляти десятки FPV-дронів на відстань до 100–200 км. Після запуску FPV-дронів катер виступатиме ретранслятором сигналів керування.

Інший російський БЕК – «Мурена-300с» – розроблений тульським конструкторським бюро «Центр безпілотних систем» і призначений для розвідки, патрулювання, радіотехнічної розвідки, мінування та розмінування. Крім того, БЕК здатний виконувати функції камікадзе та носія FPV-дронів.

Для «Мурени-300с» розроблено БПЛА, який піднімається на висоту до 100 м і дає змогу оцінювати обстановку під час автономного застосування катера. Дрон з'єднаний із катером спеціальним кабелем, що дозволяє використовувати його навіть під час сильного вітру та забезпечує тривале перебування у повітрі, оскільки живлення передається безпосередньо з БЕК.

Цікаво, що на демонстраційному зразку «Мурени-300с» росіяни встановили антену супутникового зв'язку Starlink. Ще один варіант катера оснащений двома універсальними малогабаритними торпедами.

Морський дрон «Афалина» призначений для виконання широкого спектра завдань, зокрема може використовуватися як катер-камікадзе, а також для патрулювання, проведення пошукових операцій тощо.

«Більшість російських безекіпажних катерів військового призначення перебувають на «виставочній» стадії. За останні роки було показано кілька таких БЕК, але про їхнє серійне виробництво поки нічого не відомо. Знищений біля острова Зміїний катер «Кама» цілком міг бути дослідним екземпляром, і проводилися його випробування у бойових умовах. Якщо ми в осяжному майбутньому частіше зустрічатимемо у зведеннях згадки про російські БЕК, це означатиме, що РФ розпочала їхнє масове виробництво», – каже колишній військовий розвідник, капітан 3-го рангу запасу.

Сергій Коваль – псевдонім фрілансера RFE/RL, який пише під цим ім'ям з міркувань безпеки.