У Державному бюро розслідувань (ДБР) заявили, що в рамках розслідування падіння військового літака Су-24М на Хмельниччині розшифрували «чорну скриньку».
Як пише пресслужба бюро, за даними бортового реєстратора, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі – після цього літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі, він падав із висоти понад 600 метрів, а його швидкість сягала 809 км/год.
У ДБР додають, що за попередніми висновками службового розслідування Повітряних Сил ЗСУ, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник – зіткнення з птахом.
Водночас, як зазначають у відомстві, ця версія ще потребує експертного підтвердження.
Слідчі призначили авіаційно-технічну експертизу, яка має встановити, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі. Експерти також перевірять інші можливі версії та мають визначити безпосередню технічну причину падіння Су-24М.
16 червня 2026 року поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області сталося падіння Су-24М, внаслідок чого загинули обидва члени екіпажу. Літак того дня виконував другий виліт. Кримінальне провадження розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу – порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.
Форум