Доступність посилання

Крим Реалії
РУС УКР КТАТ
Усі сайти RFE/RL
site logo site logo
Назад Вперед
ТОП новини
Фотогалереї

ЗСУ збили російський надсучасний літак-розвідник А-50 ракетою ЗРК Patriot? (фотогалерея)

14 січня Збройні сили України заявили, що збили російський літак-розвідник А-50. Знищення цього літака стало серйозним ударом по військових зусиллях Росії. .

ЗСУ також заявили, що знищили Іл-22 тієї ж ночі, що й А-50. Пізніше з'явилися світлини, які показують, що Іл-22, мабуть, пережив аварійну посадку із щонайменше сильно пошкодженим шрапнеллю хвостом. На самому літаку внаслідак ураження його виникла пожежа.

Джерело: Телеканал «Настоящее время» (створений Радіо Свобода з участю «Голосу Америки»).

Російський літак далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50 пролітає над центром Москви у травні 2019 року. 15 січня ЗСУ заявили, що українські військові збили А-50 над Азовським морем. Речник Кремля Дмитро Пєсков заявив, що «немає інформації» про те, що Україна завдала удару по літаку. Російським журналістам він сказав звернутися за інформацією в Міністерство оборони, яке не коментувало цю заяву
1 Російський літак далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50 пролітає над центром Москви у травні 2019 року.

15 січня ЗСУ заявили, що українські військові збили А-50 над Азовським морем. Речник Кремля Дмитро Пєсков заявив, що «немає інформації» про те, що Україна завдала удару по літаку. Російським журналістам він сказав звернутися за інформацією в Міністерство оборони, яке не коментувало цю заяву
Російські військові радіолокаційної служби всередині А-50 під час тренувального польоту. Літаки-розвідники є дуже цінною ціллю через їхню вартість (до пів мільярда доларів за літак) та поінформованість про ситуацію в режимі реального часу, якою вони забезпечують російську армію. Літак є своєрідною повітряною «диспетчерською вежею» з радаром на 360 градусів, здатним відстежувати та ідентифікувати літаки чи кораблі на відстані сотень кілометрів  
2 Російські військові радіолокаційної служби всередині А-50 під час тренувального польоту.

Літаки-розвідники є дуже цінною ціллю через їхню вартість (до пів мільярда доларів за літак) та поінформованість про ситуацію в режимі реального часу, якою вони забезпечують російську армію. Літак є своєрідною повітряною «диспетчерською вежею» з радаром на 360 градусів, здатним відстежувати та ідентифікувати літаки чи кораблі на відстані сотень кілометрів
 
А-50 летить у супроводі винищувачів над Москвою у 2010 році. Потужне випромінювання реактивного літака-розвідника може бути виявлено силами супротивника, але завдяки його мобільності та радіусу дії його радара «за горизонтом», в A-50 значно важче влучити, ніж, скажімо, у наземні радіолокаційні системи противника  
3 А-50 летить у супроводі винищувачів над Москвою у 2010 році.

Потужне випромінювання реактивного літака-розвідника може бути виявлено силами супротивника, але завдяки його мобільності та радіусу дії його радара «за горизонтом», в A-50 значно важче влучити, ніж, скажімо, у наземні радіолокаційні системи противника

 
Російський А-50 на білоруському аеродромі в 2005 році. Радіолокаційна система літака розміщена у майже 10-метровій «ротокупі», що обертається приблизно зі швидкістю машини для сльоти. Вікна літака покриті золотим шаром, щоб захистити екіпаж від високих доз радіації, які випромінює радар  
4 Російський А-50 на білоруському аеродромі в 2005 році.

Радіолокаційна система літака розміщена у майже 10-метровій «ротокупі», що обертається приблизно зі швидкістю машини для сльоти. Вікна літака покриті золотим шаром, щоб захистити екіпаж від високих доз радіації, які випромінює радар

 
Елементи управління Іл-76, літаком, на базі яких за радянського часу було збудовано радіолокаційну інфраструктуру А-50. Український авіаційний експерт зазначив, що А-50, ймовірно, був збитий американською ракетою ЗРК Patriot. Деякі інші аналітики вважають, що причиною знищення літака міг бути і дружній вогонь російської ППО
5 Елементи управління Іл-76, літаком, на базі яких за радянського часу було збудовано радіолокаційну інфраструктуру А-50.

Український авіаційний експерт зазначив, що А-50, ймовірно, був збитий американською ракетою ЗРК Patriot. Деякі інші аналітики вважають, що причиною знищення літака міг бути і дружній вогонь російської ППО
Ракети С-400 під час спільних навчань російських та білоруських сил у Білорусі за кілька днів до початку масштабного вторгнення Росії до України в лютому 2022 року. Повідомляється, що під час війни проти України російські літаки А-50 використовувалися для наведення надводних ракет на повітряні цілі. У жовтні 2023 року Кремль стверджував, що нібито «24 українські бойові літаки» були збиті за п’ять днів екіпажами ракет С-400 за допомогою інформації про ціль в режимі реального часу, надісланої з літака А-50. У цій неперевіреній заяві не уточнювалося, чи до вказаної цифри зараховані також дрони  
6 Ракети С-400 під час спільних навчань російських та білоруських сил у Білорусі за кілька днів до початку масштабного вторгнення Росії до України в лютому 2022 року.

Повідомляється, що під час війни проти України російські літаки А-50 використовувалися для наведення надводних ракет на повітряні цілі. У жовтні 2023 року Кремль стверджував, що нібито «24 українські бойові літаки» були збиті за п’ять днів екіпажами ракет С-400 за допомогою інформації про ціль в режимі реального часу, надісланої з літака А-50. У цій неперевіреній заяві не уточнювалося, чи до вказаної цифри зараховані також дрони

 
Російський А-50 злітає з аеропорту в російській Республіці Комі в березні 1995 року. Костянтин Криволап, авіаційний експерт і колишній інженер-випробувач української авіабудівної компанії «Антонов», заявив, що втрата одного з найсучасніших і важливих російських літаків-розвідників матиме значний вплив на протиповітряну оборону Росії. За оцінками, Москва має в експлуатації до дев'яти А-50. Експерт зазначив, що «втрата такого літака буде мати вирішальне значення, оскільки вісім, що залишилися, повинні контролювати весь повітряний простір вздовж російського кордону, починаючи від Арктики до Балтійського моря, території навколо Центральної Азії і особливо України». Він додав, що «теоретично навколо України необхідно як мінімум два-три такі літаки для контролю цього повітряного простору»
7 Російський А-50 злітає з аеропорту в російській Республіці Комі в березні 1995 року.

Костянтин Криволап, авіаційний експерт і колишній інженер-випробувач української авіабудівної компанії «Антонов», заявив, що втрата одного з найсучасніших і важливих російських літаків-розвідників матиме значний вплив на протиповітряну оборону Росії. За оцінками, Москва має в експлуатації до дев'яти А-50. Експерт зазначив, що «втрата такого літака буде мати вирішальне значення, оскільки вісім, що залишилися, повинні контролювати весь повітряний простір вздовж російського кордону, починаючи від Арктики до Балтійського моря, території навколо Центральної Азії і особливо України». Він додав, що «теоретично навколо України необхідно як мінімум два-три такі літаки для контролю цього повітряного простору»
Літак Іл-22 злітає з московського аеродрому у травні 2016 року. ЗСУ також заявили, що знищили Іл-22 тієї ж ночі, що й А-50. Пізніше з'явилися світлини, які показують, що Іл-22, мабуть, пережив аварійну посадку із щонайменше сильно пошкодженим шрапнеллю хвостом. На самому літаку внаслідок ураження його виникла пожежа  
8 Літак Іл-22 злітає з московського аеродрому у травні 2016 року.

ЗСУ також заявили, що знищили Іл-22 тієї ж ночі, що й А-50. Пізніше з'явилися світлини, які показують, що Іл-22, мабуть, пережив аварійну посадку із щонайменше сильно пошкодженим шрапнеллю хвостом. На самому літаку внаслідок ураження його виникла пожежа
 

Recommended

​
Нагору
XS
SM
MD
LG