За інформацією, яку подали фахівці компанії з місця катастрофи, в день сходження цистерн там проводили роботи з застосуванням машин важкого типу. Через високу температуру повітря температура рейок в момент роботи на ділянці колійних машин перевищувала допустиму, заявляють казахстанські залізничники. «Укрзалізниця» заяву казахстанської сторони наразі не коментує. Раніше Міністерство транспорту України заявило, що причиною аварії у Львівській області могли стати порушення при транспортуванні цистерн із фосфором. Тим часом спеціальний потяг із жовтим фосфором у супроводі двох пожежних поїздів відправили до Казахстану. Це сталось у четвер о 4 годині ранку, повідомила прес-служба МНС із посиланням на інформацію «Укрзалізниці».
Після закінчення робіт швидкість руху потягів на ділянці обмежили, а місце сходження позначили як «небезпечне».
Через високу температуру повітря температура рейок в момент роботи на ділянці колійних машин перевищувала допустиму, заявляють казахстанські залізничники.
«Укрзалізниця» заяву казахстанської сторони наразі не коментує.
Раніше Міністерство транспорту України заявило, що причиною аварії у Львівській області могли стати порушення при транспортуванні цистерн із фосфором.
Протягом 10 днів фахівці МНС проводили рятувальні роботи на місці аварії.
Тим часом спеціальний потяг із жовтим фосфором у супроводі двох пожежних поїздів відправили до Казахстану. Це сталось у четвер о 4 годині ранку, повідомила прес-служба МНС із посиланням на інформацію «Укрзалізниці».
Потяг, у який завантажені цистерни з
фосфоромЗа словами Шуфрича, напередодні директор «Укрзалізниці» остаточно погодив це питання з російською стороною.
Водночас Президент доручив урядові оцінити дії посадовців, причетних до аварії.
Про це мовиться в указі Президента України, яким він затвердив рішення Ради національної безпеки і оборони.
Крім цього, голова держави доручив Кабмінові проаналізувати нормативно-правові акти, що регулюють перевезення небезпечного вантажу, і гарантувати повне фінансування ліквідації наслідків аварії поїзда з фосфором.
Віктор Ющенко також визнав недостатнім інформування населення щодо подій на Львівщині.
У середу ж Кабінет Міністрів надав майже 15 мільйонів гривень на ліквідацію наслідків аварії поїзда з фосфором.
У медичних закладах Львівської області станом на четвер перебували майже 100 осіб, які звернулися до медиків із отруєннями внаслідок аварії чи з підозрами на такі отруєння, з них 20 дітей. Важких хворих немає.
Минулого понеділка в Буському районі Львiвської областi зiйшли з рейок 15 цистерн iз жовтим фосфором, які йшли транзитом через Україну з Казахстану до Польщі.
Шість із них спалахнули.
В зоні ураження опинились 14 населених пунктів, де живуть 11 тисяч людей.
Матеріали до теми:
Хто керує залізницею? На Львівщині триває ліквідація наслідків техногенної аварії Жовтий фосфор поїде на історичну батьківщину? Тиждень після техногенної аварії На Львівщині тривають роботи з ліквідації «фосфорної» аварії Четверта доба боротьби із наслідками техногенної аварії на Львівщині
Прокуратура розглядає 4 версії техногенної аварії на Львівщині, однією з яких є втручання сторонніх осіб
Катастрофа на Львівщині: медичні аспекти
Чи завдала шкоди фосфорна аварія на Львівщині сусідній Волині?
Єврокомісія пропонує допомогу Україні у ліквідації наслідків аварії під Львовом
Людський аспект техногенної аварії на Львівщині
Другий день ліквідації техногенної аварії на Львівщині
Техногенні катастрофи і відповідальність влади (Прямий ефір)
Які можливі наслідки горіння цистерн з отруйним фосфором у результаті аварії на Львівщині? Інтерв’ю з колишнім міністром екології та природного середовища Сергієм Курикіним
Як слід транспортувати небезпечні речовини?
Летючий фосфор. Залізнична аварія на Львівщині