На маршрути не вийшли трамваї і тролейбуси.
Страйк працівників комунального підприємства «Міськелектротранс» розпочався у п’ятницю 9 жовтня.
У такий спосіб працівники міськелектротранспорту вимагають від уряду погашення заборгованості за проїзд пільговиків. Через відсутність компенсацій водії та кондуктори трамваїв і тролейбусів вже 5 місяців не отримують зарплату, повідомляє кореспондент Радіо Свобода.
Кілька днів тому Харківський електротранспорт вже зупиняв роботу. Не дочекавшись реакції урядовців, співробітники підприємства провели пікет під стінами Кабміну в Києві, де до них приєдналися колеги ще з семи міст України.
Водночас, за словами директора підприємства Олексія Паланта, працівники страйкуватимуть, доки їхні вимоги не задовольнять.
Водночас експерти кажуть про втягування співробітників підприємства в «політичні ігри», бо страйк підтримує міськрада.
Страйк працівників комунального підприємства «Міськелектротранс» розпочався у п’ятницю 9 жовтня.
У такий спосіб працівники міськелектротранспорту вимагають від уряду погашення заборгованості за проїзд пільговиків. Через відсутність компенсацій водії та кондуктори трамваїв і тролейбусів вже 5 місяців не отримують зарплату, повідомляє кореспондент Радіо Свобода.
Кілька днів тому Харківський електротранспорт вже зупиняв роботу. Не дочекавшись реакції урядовців, співробітники підприємства провели пікет під стінами Кабміну в Києві, де до них приєдналися колеги ще з семи міст України.
Водночас, за словами директора підприємства Олексія Паланта, працівники страйкуватимуть, доки їхні вимоги не задовольнять.
Водночас експерти кажуть про втягування співробітників підприємства в «політичні ігри», бо страйк підтримує міськрада.
