Доступність посилання

Голова Держекоінспекції назвав суму збитків через аварію танкера Delfi

10 вересня танкер Delfi забрали з одеського пляжу «Дельфін»
10 вересня танкер Delfi забрали з одеського пляжу «Дельфін»

Аварія танкера Delfi завдала збитків на суму 16,3 тисячі доларів через забруднення води. Про це повідомив голова Державної екологічної інспекції Андрій Мальований 10 вересня за підсумками ліквідації танкера з пляжу Одеси.

За даними інспекції, вміст нафтопродуктів у воді навколо танкера становить 0,09 міліграм на квадратний дециметр і перевищує гранично допустимі показники.

«Загальна сума збитків внаслідок витікання забруднюючих речовин складає 16,3 тисячі доларів (близько 453 тисяч гривень). Ця сума остаточна. Претензія судновласнику на добровільне відшкодування збитків вже направлена», – повідомив Мальований.

Він пояснив, що сума збитків відносно невисока через методику розрахунків: збитки від усіх речовин, які потрапляють у море та інші водойми, розраховуються однаково попри різну шкоду.

«Збитки за потрапляння однакової кількості нафтопродуктів та пальмової олії у водойму однакові. Хоча нафтопродукти несуть набагато більшу шкоду екосистемі ніж олія. Держекоінспекція не може йти наперекір законодавчо встановленим методикам і обраховувати збитки по-своєму. Однак ми можемо ініціювати зміни», – міркує Мальований.

За його словами, Держекоінспекція розробляє законопроєкти, які передбачатимуть збільшення суми збитків за порушення, які призводять до розливу нафтопродуктів. Голова установи вважає, що це дозволить запобігти подібним ситуаціям у майбутньому.

Затонуле судно біля пляжу в Одесі готують до підйому – фоторепортаж

Судно перебуває в кількох десятках метрів від пляжників
1/8 Судно перебуває в кількох десятках метрів від пляжників
В судні кілька пробоїн, чи варто його ремонтувати, буде зрозуміло тільки після підйому
Після витоку частини нафтопродуктів близько тижня тому частину пляжу закрили для відвідування
2/8 Після витоку частини нафтопродуктів близько тижня тому частину пляжу закрили для відвідування
В судні кілька пробоїн, чи варто його ремонтувати, буде зрозуміло тільки після підйому
Його охороняють працівники рятувальної служби, поліції і ДСНС. Проте це не заважає окремим людям купатися неподалік від затонулого судна
3/8 Його охороняють працівники рятувальної служби, поліції і ДСНС. Проте це не заважає окремим людям купатися неподалік від затонулого судна
В судні кілька пробоїн, чи варто його ремонтувати, буде зрозуміло тільки після підйому
Близько місяця на об’єкті працюють водолази – вивчають стан Delfi і готують його до підйому
4/8 Близько місяця на об’єкті працюють водолази – вивчають стан Delfi і готують його до підйому
В судні кілька пробоїн, чи варто його ремонтувати, буде зрозуміло тільки після підйому
Для робіт всередині судна залучили спеціального робота
5/8 Для робіт всередині судна залучили спеціального робота
В судні кілька пробоїн, чи варто його ремонтувати, буде зрозуміло тільки після підйому
Видимість під водою в Чорному морі влітку дуже погана – це кадри з камери робота 
6/8 Видимість під водою в Чорному морі влітку дуже погана – це кадри з камери робота 
В судні кілька пробоїн, чи варто його ремонтувати, буде зрозуміло тільки після підйому
Водолази постійно перебувають поряд із судном
7/8 Водолази постійно перебувають поряд із судном
В судні кілька пробоїн, чи варто його ремонтувати, буде зрозуміло тільки після підйому
У серпні бункерувальника Delfi тут, скоріш за все, вже не буде
8/8 У серпні бункерувальника Delfi тут, скоріш за все, вже не буде
В судні кілька пробоїн, чи варто його ремонтувати, буде зрозуміло тільки після підйому
Назад
Вперед

10 вересня танкер Delfi забрали з одеського пляжу «Дельфін». Голова Одеської обласної державної адміністрації Максим Куций повідомив, що протягом дня його мають відбуксувати до Чорноморська.

Судно Delfi сіло на мілину поблизу одеського пляжу 22 листопада 2019 року. До цього бункерувальник кілька днів дрейфував акваторією Одеської затоки. В акті розслідування аварії, який оприлюднила Державна служба морського і річкового транспорту України, власником судна називають компанію Mister Drake PC, офіс якої розташований у Лондоні.

На початку серпня капітан судна Анатолій Слинько визнав свою провину в порушенні правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту (частина 1 статті 276 Кримінального кодексу України). Капітана засудили до року обмеження волі умовно.

XS
SM
MD
LG