У перший тиждень серпня до товарних портів Великої Одеси залізницею вирушило на 84% менше зерна порівняно з липнем. Це пов’язано з масованими повітряними атаками РФ на українські чорноморські порти.
За даними брокерської компанії Spike Brokers, у перший тиждень липня загальний експорт агропродукції з України склав 784,5 тисячі тонн, а на початку серпня – 312 тисяч тонн, з них пшениці – всього 33,5 тисячі тонн у серпні проти 294,9 тисячі тонн на початку липня. «Дані «Укрзалізниці» за перші п’ять днів місяця показують різке скорочення залізничного зернового потоку до морських портів, тоді як сухопутні залізничні переходи та автомобільний експорт працюють відносно активніше», – стверджують брокери.
Видання Bloomberg пише, що експорт із України сільгосппродукції, насамперед зернових, цього сезону може впасти на 53% порівняно з попереднім роком. Це вплине як на світовий ринок зерна, так і на економіку самої держави: Україна є одним із головних світових постачальників зернових та олійних культур, а в експортних доходах країни зерно та олія забезпечують більш як половину всього прибутку.
Таким чином ситуація на світовому ринку зерна, як і доходи самої України, залежатимуть від російських атак на порти. Близько 90% всього аграрного експорту проходило через порти Одеси та Чорноморська. Не на користь Україні грають і зміни клімату: через серпневу спеку, посуху та обміління судноплавних річок альтернативний маршрут через Дунай ускладнений. Україна вже домовилася з Румунією про відвантаження зерна через румунський порт Констанца, але не зможе повністю замістити експортні потужності Одеси.
Тим часом, пише Bloomberg, через перебої з постачанням українського зерна світові ціни на пшеницю зростають. За повідомленням видання, ф’ючерси на товарній біржі Чикаго 10 серпня зросли на 1,8%, а контракт на тверду озиму пшеницю зріс на 2,4%.
Форум