Вранці 3 квітня берегова охорона Швеції повідомила про зупинку судна, яке підозрює в спричиненні розливу нафти в Балтійському морі. За повідомленням, нафтовому танкеру наказали стати на якір у шведських територіальних водах.
Відомство уточнює, що його літак спостереження виявив розлив нафтопродуктів на схід від острова Готланд вранці четверга:
«На той момент розлив мав довжину понад 12 кілометрів. Судно Flora 1 було ідентифіковано на ранній стадії як таке, що становить інтерес для розслідування. Зараз судно стоїть на якорі на південь від Істада. Операція здійснюється в співпраці зі шведською поліцією».
У ході розслідування ймовірного злочину проти довкілля, додає берегова охорона, виявили, що судно перебуває в санкційному списку Європейського Союзу, і навколо нього є «кілька незрозумілих обставин, включаючи статус його прапора».
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ:
Стармер дозволив затримання суден тіньового флоту РФ у британських водах«Ми діємо, коли виявляємо викиди. Це результат нашого посиленого морського спостереження, яке ми проводимо внаслідок погіршення безпекової ситуації в регіоні Балтійського моря», – йдеться в коментарі заступника керівника операцій берегової охорони Даніеля Стенлінга.
За даними охорони, судно прямувало з порту у Фінській затоці із вказаним пунктом призначення Сантос у Бразилії. Наразі розслідування встановлює, чи є підтсави для інших підозр, окрім розливу нафти.
Берегова охорона прямо не пов’язувала танкер із Росією. Водночас міністр цивільної оборони Швеції Карл-Оскар Болін, коментуючи подію, заявив, що тіньовий флот РФ «складається зі старих, недостатньо застрахованих танкерів, які обходять санкції, становить значну загрозу безпеці та довкіллю».
«Уряд серйозно ставиться до інциденту, хоча цього разу не йдеться про масштабний розлив нафти. За інформацією Берегової охорони, за оцінками, обсяг розливу становить від 1,7 до 18 кубічних метрів. Більш масштабний розлив міг би мати руйнівні наслідки для морських екосистем та шведського узбережжя», – каже Болін.
Читайте також: На борту танкера тіньового флоту в Чорному морі стався вибух
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга привітав «швидкі та рішучі» дії шведської влади і зазначив, що цей інцидент вкотре підкреслює безпекові та екологічні ризики, які становить російський тіньовий флот.
«Україна повністю підтримує зусилля Швеції із захисту міжнародного права, забезпечення санкцій та захисту Балтійського моря. Ми мусимо залишатися об’єднаними та пильними в протидії таким загрозам», – одав він.
За даними Головного управління розвідки України, танкер Flora 1 причетний до експорту російської нафти із портів РФ у Балтійському й Чорному морях «із застосуванням оманливих, високоризикованих практик». Йдеться, зокрема, про вимкнення AIS і STS-передачі поблизу Греції.
ГУР пов’язує танкер із компаніями, причетними до транспортування російської сирої нафти в умовах західних санкцій. Щодо танкера діють санкції ЄС, Великої Британії, Канади, Австралії, Швейцарії, Нової Зеландії та України.