Міністр енергетики Туреччини Алпарслан Байрактар заявив, що порушення судноплавства через Ормузьку протоку свідчить про те, що світ потребує альтернативних маршрутів транспортування нафти, і що Анкара веде переговори з Іраком щодо розширення нових коридорів експорту енергоносіїв.
В інтерв’ю державному мовнику TRT Байрактар сказав, що Туреччина й Ірак обговорюють будівництво трубопроводу від прикордонного переходу Силопі-Хабур до Басри, що дозволить частині іракської нафти, а також нафти з країн Перської затоки, потрапляти на світові ринки, без повної залежності від Ормузької протоки.
Він зазначив, що на першому етапі через нафтопровід між Іраком і Туреччиною до турецького середземноморського порту Джейхан можна буде транспортувати до 750 тисяч барелів іракської сирої нафти на день.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ:
Трамп: угода щодо Ормузької протоки може бути досягнута «завтра або післязавтра»За словами Байрактара, поточна пропускна здатність маршруту становить 1,5 мільйона барелів на день, і Туреччина запропонувала розширити інфраструктуру і продовжити її до Басри, збільшивши пропускну здатність до 2,5 мільйона барелів на день.
Турецький міністр заявив, що щодня через Ормузьку протоку проходить близько 20 мільйонів барелів нафти, і що постійна напруженість на цьому водному шляху підкреслила необхідність надійних альтернативних маршрутів експорту енергоносіїв.
Він додав, що в майбутньому, окрім іракської сирої нафти, коридор також може бути використаний для експорту нафти з Кувейту й інших країн Перської затоки.
Раніше президент США Дональд Трамп заявив, що угода про відновлення руху Ормузькою протокою може бути досягнута «завтра або післязавтра», додавши, що в переговорах досягнуто прогресу.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ:
Ціни на нафту різко падають на тлі оптимізму щодо поновлення переговорів на Близькому СходіЗаява Трампа пролунала після того, як видання Axios повідомило, посилаючись на джерела, що Сполучені Штати, Іран і Оман близькі до досягнення тимчасової угоди щодо Ормузької протоки, водного шляху, на який до війни США й Ізраїлю проти Ірану припадала приблизно п’ята частина світового транзиту нафти і газу.
Трамп попередив, що якщо Іран відмовиться досягти угоди, країна зазнає «важких ударів».
Війна, яка розпочалася з американсько-ізраїльських авіаударів по Ірану наприкінці лютого, призвела до різкого коливання цін на нафту – зростання, коли атаки посилилися, і падіння, коли знову з’явилася надія на врегулювання шляхом переговорів.
Іран раніше погрожував запровадити збори або мита для суден в Ормузькій протоці.
Сполучені Штати й інші країни наполягають на тому, що протока є міжнародним водним шляхом і не перебуває під контролем жодної країни.
Вашингтон відновив морську блокаду Ірану в протоці після зриву перемир’я між США й Іраном, підписаного в червні.
Іран часом також фактично перекривав водний шлях, зокрема шляхом нападів на судна, які, за його словами, не отримали належного схвалення від Тегерана.